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• 정치가 뭐다냐? 한동훈 복당, 자신이 뿌린대로 거두게 될것이다.. 최근 무소속 한동훈 의원의 국민의힘 복당을 둘러싼 당내 갈등이 보수 진영의 핵심 화두로 떠오르고 있다.야권내에서 지지도 1위에 오르며 차기 대권 주자 후보로 등장하며 여당 견제의 선봉장이라는 기대감으로 현재 마땅한 대권 주자가 안보이는 국민의힘에서 한동훈의 복당을 이야기하는 사람들의 목소리가 커지고 있다.그러나 한동훈 의원의 복당에 반대하는 목소리도 만만치 않아 한동흔의 복당이 쉽지만은 않은 문제이다.이는 한동훈의원이 지난 국정 운영 및 경선 과정에서 국민의힘 경쟁자들에게 누적된 정치적 상처와 신뢰 결여가 크기 때문으로 보고 있다. 국민의힘 당내 반대파는 대권 주자 견제 목적도 있지만, 그보다는 ‘정치적 불신’과 ‘조직 내 상처’가 주된 이유이다.구분주요 인물핵심 반대 이유당 지도부 / 당권파장동..
• 정치가 뭐다냐? 국민의힘에 계륵같은 한동훈, 나는 한동훈이 싫어요~~~ 최근 김승원 법무부 장관 후보자를 둘러싼 논란의 중심에는 단연 무소속 한동훈 의원이 있습니다. 국민의힘에서 제명된 이후 무소속 신분임에도 불구하고, 대여 공격의 선봉을 자처하며 강렬한 존재감을 드러내고 있는 상황이다.하지만 한동훈의원을 바라보는 국민의힘 당권파의 시선은 몹시 복잡하다. 장동혁 대표를 필두로 한 당권파는 공세 수위나 방식을 두고 공개적인 비판을 이어가고 있다, 장동혁 대표는 지난 8일 펜앤마이크TV 인터뷰에서 김 후보자의 신약 임상시험 승인 청탁 의혹을 두고 “김 후보자에 대해 공격하면서 자꾸 ‘오빠’를 강조하는 것은 문제점, 본질을 흐릴 수 있다”고 말했다. ‘승원 오빠’ ‘민주당 오빠들 게이트’ 같은 표현을 앞세운 한 의원의 공세 방식을 겨냥한 것이다. 장 대표는 “사생활과 관련된 ‘오..
• 인터넷 관련 기사 스크랩 젠슨 황 불륜 스캔들의 진짜 쟁점은? 엔비디아를 둘러싼 중국 스파이 의혹 세계 인공지능(AI) 반도체 시장을 지배하는 엔비디아의 젠슨 황 CEO가 예상치 못한 위기에 직면했다.이번 사건은 단순한 유명 기업인의 사생활 논란으로 끝날 문제가 아니다. 중국의 산업 스파이 의혹, 미국의 첨단 반도체 수출 통제, 글로벌 데이터센터 사업, 그리고 세계 AI 패권 경쟁이 한꺼번에 얽혀 있기 때문이다.특히 주목해야 할 대목은 젠슨 황이라는 인물의 사생활보다 그가 이끄는 엔비디아가 미국의 국가안보와 얼마나 밀접하게 연결되어 있느냐는 점이다.세계 AI 산업의 핵심 기업에서 벌어진 이번 사건은 기업 경영자의 개인적 관계가 어떻게 국가안보와 기업의 생존 문제로 확대될 수 있는지를 보여주는 사례가 될 수 있다. 1. 사건의 핵심은 무엇인가?이번 논란의 중심에는 엔비디아 CEO 젠슨 황과 싱가포르 데..
• 정치가 뭐다냐? 벌써 차기 권력에 줄서기? 국민의힘, '세력 점검'보다 실력과 민생부터 검증받아라 최근 국회의원회관은 때 이른 대권 세 대결로 부쩍 북적였다. 오세훈 서울시장, 한동훈 의원, 장동혁 대표 등 이른바 여권 잠룡 3인이 같은 날, 불과 30분 차이로 일제히 정책 토론회를 개최했기 때문이다.이날 행사장 주변에서는 정책 논의보다는 "어느 의원이 누구 행사에 참석했는가"를 두고 눈치보기가 치열했다. 현역 의원 40여 명 이상이 행사장을 분주히 오갔고, 일부는 도장을 찍듯 여러 토론회를 '겹치기 방문'하기도 했다.언론에서는 각 토론회에 방문한 국회의원들의 숫자를 카운트해 발표 하기도 하였다.그러나 이를 바라보는 국민들의 시선은 냉담하기만 합니다. 이재명 대통령 임기가 아직 한참 남아있는 시점이다. 국민의힘은 지지율이 조금 오르기는 했으나 이는 민주당의 내분에 의한 역효과이지 자신들이 무엇을 잘..
• 카테고리 없음 (국감이슈) 리베이트 한강버스, 찬란한 친환경 수상 교통인가, 아니면 '유람선의 변신'인가? 이번 국정감사에서 정치권과 시민 사회를 뜨겁게 달구고 있는 뜨거운 감자가 바로 서울시의 한강버스이다.출범 1년을 훌쩍 넘긴 한강버스는 시작부터 삐꺽거리며 여러가지 문제점을 드러 냈는데 지금은 과연 어떤 성적표를 받고 있는지, 왜 유람선 같다는 논란 속에서도 한강버스라는 '대중교통'으로 명명되어 운행되고 있는지를 살펴보자. 출항 초기 부터 각종 잔고장과 운항 중단 등으로 홍역을 치렀던 한강버스는 안전 및 운항 체계를 재정비한 뒤 점차 안정을 찾아가는 모습이다. 운항 개시 1년 만에 누적 이용객 60만 명을 돌파하며 일상 속 수상 교통수단으로 자리를 잡아가고 있다. 초기 지적받았던 배차 간격과 정시성 문제도 조금 개선되면서 출퇴근 및 이동 수단으로서의 가능성을 실험 중이다. 소비자들의 만족도를 서울시에..